کمپریسر ہیڈ سے نکلنے والی کمپریسڈ ہوا تیل کی بڑی اور چھوٹی بوندوں میں داخل ہوتی ہے۔ تیل گیس کی علیحدگی کے ٹینک سے گزرتے وقت تیل کی بڑی بوندوں کو الگ کرنا آسان ہوتا ہے، جب کہ تیل کی چھوٹی بوندوں (معطل تیل کے ذرات جن کا قطر 1um سے کم ہوتا ہے) کو تیل گیس علیحدگی کے فلٹر عنصر کی مائکرون اور گلاس فائبر فلٹر پرت کے ذریعے فلٹر کیا جانا چاہیے۔ . فلٹر میٹریل کے ذریعے تیل کے ذرات کے پھیلاؤ کو فلٹر میٹریل کے ذریعے براہ راست روکا جاتا ہے اور جڑواں تصادم اور کنڈینسیشن کا طریقہ کار کمپریسڈ ہوا میں تیل کے معلق ذرات کو تیزی سے تیل کی بڑی بوندوں میں گاڑھا کر دیتا ہے۔ کشش ثقل کے عمل کے تحت، تیل تیل کی علیحدگی کور کے نچلے حصے میں جمع ہوتا ہے اور نچلے حصے سے گزرتا ہے ریسس میں تیل کی واپسی کے پائپ کا داخلی چکنا کرنے والے تیل کے نظام میں واپس آتا ہے۔مستول ڈیزل آؤٹ ڈور لائٹ ٹاور، تاکہ کمپریسر زیادہ خالص اور تیل سے پاک کمپریسڈ ہوا خارج کرے۔
کمپریسڈ ہوا میں ٹھوس ذرات فلٹر کی تہہ میں رہتے ہیں جب وہ آئل سیپریٹر کور سے گزرتے ہیں، جس کی وجہ سے آئل سیپریٹر کور کے پریشر فرق (مزاحمت) میں مسلسل اضافہ ہوتا ہے۔ جیسے جیسے آئل سیپریٹر کور کا سروس ٹائم بڑھتا ہے، جب آئل سیپریٹر کور کا پریشر فرق {{0}}.08 سے 0.1Mpa تک پہنچ جاتا ہے، تو فلٹر عنصر کو تبدیل کرنا ضروری ہے، ورنہ آپریٹنگ لاگت (بجلی کی کھپت) کمپریسر کے ) میں اضافہ کیا جائے گا۔
ایک اعلی کارکردگی کا فلٹر عنصر
اعلی کارکردگی والے موبائل لفٹنگ لائٹ ٹاور فلٹر عناصر کے زائد المیعاد استعمال کے خطرات:
(1) فلٹریشن کی کارکردگی ناقص ہے، اور کمپریسر کی ہوا کا معیار استعمال کی ضروریات کو پورا نہیں کر سکتا، جس کے نتیجے میں نیومیٹک آلات عام طور پر کام کرنے میں ناکام ہو جاتے ہیں یا مصنوعات کی اہلیت کی شرح بہت کم ہو جاتی ہے۔
(2) رکاوٹ کے بعد، دباؤ کی مزاحمت بڑھ جاتی ہے، جس سے یونٹ کے اصل ایگزاسٹ پریشر میں اضافہ، یونٹ کی توانائی کی کھپت میں اضافہ، اور پیداواری لاگت میں اضافہ ہوتا ہے۔
دو آئل فلٹر عناصر
آئل فلٹر عنصر کا کام: آئل فلٹر عنصر کا کام نیومیٹک لفٹنگ مستول ایئر کمپریسر کے لیے خصوصی تیل میں دھاتی ذرات اور نجاست کو فلٹر کرنا ہے، تاکہ مین انجن میں داخل ہونے والا تیل بہت صاف ہو، تاکہ مین انجن کے محفوظ آپریشن کی حفاظت کے لیے۔
تیل فلٹر مواد: اعلی صحت سے متعلق فلٹر کاغذ
آئل فلٹر متبادل معیار:
(1) اصل استعمال کا وقت ڈیزائن لائف ٹائم تک پہنچنے کے بعد تبدیل کریں۔ آئل فلٹر عنصر کی ڈیزائن کردہ سروس لائف عام طور پر 2000 گھنٹے ہوتی ہے۔ اسے ختم ہونے کی تاریخ کے بعد تبدیل کرنا ضروری ہے۔ اگر ایئر کمپریسر کی ماحولیاتی حالت خراب ہے، تو استعمال کا وقت کم کیا جانا چاہیے۔
(2) ڈیزائن سروس لائف کے اندر الارم بند ہونے کے فوراً بعد تبدیل کریں، اور آئل فلٹر کلوگنگ الارم سیٹنگ ویلیو عام طور پر 1 ہوتی ہے۔{2}}.4 بار۔
آئل فلٹر کے زائد المیعاد استعمال کے خطرات:
(3) بند ہونے کے بعد تیل کی ناکافی واپسی کی وجہ سے ایگزاسٹ گیس کا درجہ حرارت بہت زیادہ ہے، جو تیل اور تیل کو الگ کرنے والے کور کی سروس لائف کو مختصر کر دیتا ہے۔
(4) رکاوٹ کے بعد تیل کی ناکافی واپسی، مین انجن کی ناکافی چکنا، جس کے نتیجے میں مین انجن کی زندگی شدید طور پر کم ہو جاتی ہے۔ فلٹر عنصر کے خراب ہونے کے بعد، غیر فلٹر شدہ تیل جس میں دھاتی ذرات کی ایک بڑی مقدار ہوتی ہے، مین انجن میں داخل ہو جاتا ہے، جس سے مین انجن کو نقصان ہوتا ہے۔
تین ایئر فلٹر عناصر
ایئر فلٹر عنصر کا کردار: ایئر فلٹر عنصر نیومیٹک مستول ایئر کمپریسر کے لئے ایک اہم حفاظتی رکاوٹ ہے!
(1) ایئر کمپریسر کے ذریعے سانس لینے والی ہوا میں موجود دھول اور نجاست کو فلٹر کریں۔ سانس میں لی گئی ہوا جتنی صاف ہوگی، آئل فلٹر عنصر، تیل گیس علیحدگی عنصر اور تیل کی سروس لائف کی اتنی ہی زیادہ ضمانت ہوگی۔
(2) دوسرے غیر ملکی مادّے کو میزبان میں داخل ہونے سے روکیں، کیونکہ میزبان کے اجزا بہت درست ہیں، اور اہم فٹ کلیئرنس 30-150µ ہے، اس لیے غیر ملکی مادے کا داخل ہونا لازمی طور پر میزبان کو نقصان کا باعث بنے گا، جس کی وجہ سے میزبان کو "لاک" کرنے کے لیے یا یہاں تک کہ ختم کر دیا جائے۔
ایئر فلٹر عنصر کی تبدیلی کا معیار: ایئر فلٹر عنصر کے متبادل معیار کا تعین ایئر فلٹر عنصر کی ڈیزائن سروس لائف اور ایئر کمپریسر کے ایمبیئنٹ ایئر کوالٹی کے مطابق کیا جاتا ہے۔ لہذا، دو حالات ہیں جن میں ایئر فلٹر عنصر کو تبدیل کرنے کی ضرورت ہے:
(1) اصل استعمال کا وقت ڈیزائن لائف ٹائم تک پہنچنے کے بعد تبدیل کریں۔ ایئر فلٹر عنصر کی ڈیزائن کردہ سروس لائف عام طور پر 2000 گھنٹے ہوتی ہے، اور اس کی میعاد ختم ہونے پر اسے تبدیل کر دینا چاہیے۔ اگر اصل ہوا کا معیار بہتر ہے، تو اسے فلٹر عنصر کی اصل حالت کے مطابق بڑھایا جا سکتا ہے، لیکن توسیع شدہ استعمال کا وقت زیادہ سے زیادہ 1000 گھنٹے سے زیادہ نہیں ہونا چاہیے۔ اگر ایئر کمپریسر کی ماحولیاتی حالت خراب ہے، تو استعمال کا وقت کم کیا جانا چاہیے۔
(2) ڈیزائن سروس لائف کے اندر بند ہونے والے الارم کے فوراً بعد تبدیل کریں، اور ایئر فلٹر بند ہونے والے الارم کی سیٹنگ ویلیو عام طور پر -0.05bar ہوتی ہے۔
ایئر فلٹر کے زائد المیعاد استعمال کے نقصانات:
(1) یونٹ کا اخراج کا حجم ناکافی ہے، جو پیداوار کو متاثر کرتا ہے۔
(2) فلٹر عنصر کی دباؤ کی مزاحمت بہت زیادہ ہے، یونٹ کا بوجھ بڑھ جاتا ہے، اور مین انجن کی سروس لائف کم ہو جاتی ہے۔
(3) یونٹ کا اصل کمپریشن تناسب بڑھتا ہے، مین انجن کا بوجھ بڑھتا ہے، اور مین انجن کی زندگی کم ہوتی ہے۔
(4) فلٹر عنصر کو نقصان پہنچانے کی وجہ سے غیر ملکی مادے میزبان میں داخل ہوتے ہیں، اور میزبان مقفل یا اس سے بھی ختم ہو جاتا ہے۔
چار تیل اور گیس علیحدگی کور
تیل اور گیس کی علیحدگی کور کا کام: کمپریسڈ ہوا اور تیل کو الگ کرنا
تیل اور گیس کی علیحدگی کور کی تبدیلی کا معیار:
(1) اصل استعمال کا وقت ڈیزائن لائف ٹائم تک پہنچنے کے بعد تبدیل کریں۔ تیل اور گیس الگ کرنے والے کور میٹر کی سروس لائف عام طور پر 4000-8000 گھنٹے ہوتی ہے، اور اسے ختم ہونے کے بعد تبدیل کرنا ضروری ہے۔
(2) ڈیزائن سروس لائف کے اندر بند ہونے والے الارم کے فوراً بعد تبدیل کریں، اور آئل گیس سیپریشن کور کے کلاگنگ الارم کی سیٹنگ ویلیو عام طور پر 0 ہوتی ہے۔{3}}۔{4}}بار۔
تیل اور گیس کی علیحدگی کور کے وسیع استعمال کے خطرات:
(1) علیحدگی کی کارکردگی ناقص ہے، جس کے نتیجے میں کمپریسڈ ہوا میں تیل کی زیادہ کھپت اور تیل کا مواد ہوتا ہے، جو بیک اینڈ پیوریفیکیشن آلات کے آپریشن کو متاثر کرتا ہے اور گیس کا سامان عام طور پر کام نہیں کر سکتا۔
(2) رکاوٹ کے بعد، دباؤ کی مزاحمت بڑھ جاتی ہے، جس کے نتیجے میں یونٹ کے اصل ایگزاسٹ پریشر میں اضافہ ہوتا ہے اور یونٹ کی توانائی کی کھپت میں اضافہ ہوتا ہے۔
(3) ناکامی کے بعد، گلاس فائبر فلٹر علیحدگی کا مواد گر جاتا ہے اور تیل میں داخل ہو جاتا ہے، جس کے نتیجے میں آئل فلٹر عنصر کی زندگی مختصر ہو جاتی ہے اور مرکزی انجن کا غیر معمولی لباس۔
